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从客户角度出发，我想谈几个想法。首先，国内股市往往是牛短熊长，如何保证投资者退休后需要使用这笔钱的时候是在一个很好的牛市？如果投资者退休时正好碰上熊市，本金出现亏损，要怎么处理？所以，如何获取超越市场的绝对收益，是必须要解决的问题。公募基金有一个不成文的规则，就是比较关注相对收益。我认为，养老钱首先要追求绝对收益。养老金是长钱、是慢钱，但是国内的投资者，不仅是公募基金，大家都习惯于去赚快钱。如何才能改变大家想要赚快钱的思维？

手机定位、蓝牙、WIFI这些看似很小的功能，耗电量却也很大。不用的时候可以将它们关闭，用时再开启。4、开启低电量模式现在的手机功能都比较人性化，比如iPhone就有低电量模式。只需选择设置 - 电池 - 低电量模式开启即可省电。手机的飞行模式有什么用？

因此我们确信，华盛顿的最新激进表态将得到北京方面针锋相对的回击。中国不想打贸易战，但绝不怕贸易战真的打起来，不怕它变成中美之间的一场持久战。我们倒是很想看一看，当中美贸易战升级成一场两国全面的意志比拼时，谁能够坚持得更久。一边是轻狂的进攻，一边是正义、扎实的阵地战，美国赌的是奇迹，中国赌的是常识。让时间去见证哪一个逻辑更真实、强大吧。

具体来看，公司的直播收入从2017年的15.218亿元人民币增长到2018年的31.472亿元人民币（4.689亿美元），同比增长了106.8％。季度平均付费用户从大约240万增长到380万，季度平均每位用户平均收入从156元增长到208元。

从诞生，到被资本追捧，再到衰落，最后演变成公共问题，共享单车只用了不到4年时间。共享单车的确带来一阵“风口”。共享单车泡沫的破裂，正影响着自行车生产链上的每一环。曾经依靠共享单车泡沫蓬勃发展的上下游产业链，正重新回归到“平静”。现在，仍在街头流动共享单车中，摩拜单车被美团收购一年后，旧车逐渐被替换成“美团单车”；小蓝单车替换成青桔单车，是滴滴出行的一环；哈啰单车虽然有阿里巴巴资金的注入，但同时也做网约车和电动车。它们都没有作为独立品牌运营下去。而ofo押金退还仍遥遥无期，并于近期提出违规停车罚20元的新模式。与此同时，由于运维无力，它在多个城市失去了运营资格。